液压系统:采用大流量插装阀,在泵的进油口设吸油滤器,以防杂质进入液压系统,以确保油路的正常运行;系统中有油温油位显示、空气滤清等装置;油箱为钢板焊接结构,底部备有放油和排污的螺塞;插入式液压**电机,降低车间噪音。 电器系统:机器设有独立的电气控制箱,集中控制整个机器的运转。设备配有光电保护装置和急停按钮,确保作业时人员和设备的安全。 操作系统:采用PLC编程系统实现自动和半自动两种操作方式自由切换,方便设备维护;可任意调节设备运转速度和主缸压力;满足生产时定程、定压的工艺要求。 机械用途: 1.主机为三梁四柱立式结构,它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成,机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成,滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。 2.上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度. 3.主柱采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保永远不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。 4.液压油缸为活塞式结构,油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈,缸体选用45#衍磨管,内孔光洁度好,大型缸体采用45#锻钢件,柱塞为45#圆钢,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨。 5.液压管路采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。 机器具有独立的动力机构和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种工作方式:机器的工作压力、压制速度,空载快下行和减速的行程和范围,均可根据工艺需要进行调整,并能完成**出工艺,可带**出工艺、拉伸工艺三种工艺方式,每种工艺又为定压,定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有**出延时及自动回程。 机身采用三梁四柱式结构,上梁、工作台通过立柱和紧固螺母、调整螺母结合成一个固定机架;机架精度靠调节螺母调整,具有良好的强度、刚度和精度保持性。 上梁、工作台、滑块等大件为钢板焊接件,材料为Q235-A;经计算机优化设计,其强度、刚性、结构、防变形性等均满足标准和使用要求,且有充裕的安全系数;采用二氧化碳气体保护焊加手工电弧焊焊接,焊接质量达到标准,并进行回火处理,消除内应力。